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解放日报:昆阳路越江工程年后首次主梁架设 上半年可望完成主桥合龙
2020-03-16  

2020-3-17

记者 杜晨薇 通讯员 乔欢

 

       从今年2月底开始,上海黄浦江上的第13座大桥——昆阳路越江及配套道路工程开始逐步复工。昨天上午,这座越江大桥进行了年后首次主梁架设。

       据介绍,昆阳路越江工程采用双向六车道设计,限速每小时60公里。建成后,大桥将成为继奉浦大桥、闵浦大桥、闵浦二桥、虹梅南路隧道、轨道交通5号线南延伸段后,南北市民穿越黄浦江的又一通道,将更好地满足奉贤、闵行等地区居民过江出行的需要。

       昨天上午10时,昆阳路越江及配套道路工程主桥施工现场,海事部门封锁了该段黄浦江江面,暂时停止通航。大桥主塔南北两侧各有一艘作业船,将钢混组合梁运输至江中,4台200吨级桥面吊机则在桥面上等候施工。“接下来,我们将通过这些桥面吊机,将380吨重的主梁进行悬臂对称的吊装,当起吊到设计标高位置后,再进行精调,然后进行钢梁的环缝焊接以及桥面湿接缝的施工,最后进行斜拉索的安装。”上海城投公路集团昆阳路越江工程项目现场负责人贾煜说。

       根据工程进度,当日施工后,相当于完成主梁架设80%的工作量。贾煜表示,虽然整个工程进度受到了疫情的影响,但通过组织上合理的布局、优化资源配置,同时后期加大投入,依然可以争取在2020年上半年,完成整个主桥的合龙工程。